Tetracampeão mundial pela Red Bull Racing, Max Verstappen desabafou em entrevista ao jornal holandês De Telegraaf sobre o desempenho inferior do esperado na reta final da temporada 2024 na Fórmula 1. O piloto destacou a premência de melhorias na equipe para buscar o pentacampeonato em 2025.
“Se continuarmos assim, não serei vencedor no próximo ano. É simples. Precisamos progredir para sermos mais competitivos na próxima temporada, e todos sabemos disso. Confio que a equipe conseguirá emendar os problemas de estabilidade do carruagem. Algumas limitações que enfrentamos nascente ano serão ajustadas para 2025”, afirmou Verstappen.
Temporada 2024
A temporada atual começou promissora, com Verstappen dominando as primeiras corridas e conquistando sete vitórias nas dez primeiras etapas. No entanto, o cenário mudou drasticamente quando McLaren e Ferrari evoluíram seus carros, equilibrando a disputa e até superando o RB20, padrão da Red Bull, em alguns momentos.
Mesmo com o tetracampeonato conquistado em 2024, Verstappen viu a temporada retrosseguir posteriormente o GP de Monza, na Itália, onde terminou exclusivamente em sexto lugar, enquanto a McLaren colocou Lando Norris e Oscar Piastri no pódio.
“A equipe basicamente recomeçou do zero depois disso. Antes, não conseguíamos identificar exatamente o problema”, explicou Verstappen.
Segundo o piloto, análises aerodinâmicas apontaram discrepâncias significativas em relação ao carruagem vencedor de 2023, mormente no comportamento em curvas e na fundura do veículo.
“Vi gráficos que mostravam mudanças aerodinâmicas na forma uma vez que entramos nas curvas e na fundura do carruagem. Ficou simples para mim quais eram os problemas. Conversei com os engenheiros, e eles confirmaram que sabiam exatamente o que havia mudado em relação ao ano anterior. No início da temporada, ainda vencíamos de forma suasório, mas já sentia que o estabilidade do carruagem não estava ideal”, concluiu.
Tetracampeonato
Verstappen assegurou seu tetracampeonato posteriormente o GP de Las Vegas, em 24 de novembro. Mesmo terminando em quinto, a classificação de Lando Norris em sexto lugar garantiu ao piloto holandês o título, com duas corridas de antecedência. George Russell venceu a prova, seguido por Lewis Hamilton e Carlos Sainz.
