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Jovens talentos, mudanças estratégicas e mais: o que esperar da F1 em 2025

Apesar da expectativa de uma disputa acirrada entre Red Bull, Mercedes, Ferrari e McLaren pelo título de construtores e pilotos, a temporada 2025 da Fórmula 1 pode terebrar espaço para que as equipes menores brilhem.

Na temporada passada, sete pilotos conquistaram vitórias, e o número de vencedores pode aumentar, principalmente com a contratação do renomado projetista Adrian Newey pela Aston Martin e a evolução da Williams, que procura se reerguer posteriormente anos difíceis.

Aston Martin

Fernando Alonso segue desafiando o tempo e, aos 43 anos, pode se tornar um dos candidatos ao título em 2026 com o sege projetado por Adrian Newey. No entanto, a equipe deve enfrentar dificuldades nesta temporada, já que os testes indicam um desempenho aquém das expectativas. Lance Stroll, fruto do proprietário da equipe, mantém sua vaga, mas precisa se aproximar do ritmo de Alonso, o piloto mais velho no grid da Fórmula 1, para convencer os críticos.

Alpine

Com a saída de Esteban Ocon para a Haas, Pierre Gasly assume o posto de líder da Alpine. O estreante Jack Doohan herdou o assento de Ocon, mas já enfrenta pressão, uma vez que o prateado Franco Colapinto foi contratado porquê piloto suplente e pode ser uma opção para a equipe.

Haas

A Haas comemora seu 10º natalício na F1 com uma dupla completamente novidade. Ocon chega da Alpine para substanciar a equipe, enquanto o jovem britânico Oliver Bearman, piloto suplente da Ferrari, terá a chance de mostrar seu talento ao longo de uma temporada completa posteriormente boas atuações porquê substituto em 2024.

Racing Bulls

A Racing Bulls aposta no estreante Isack Hadjar, que assume a vaga de Liam Lawson. Rápido e analítico, Hadjar precisará controlar suas emoções nas comunicações por rádio. Yuki Tsunoda, divulgado por suas reações explosivas, encara uma temporada decisiva, já que seus patrocinadores da Honda deixam a equipe para se unir à Aston Martin no termo do ano.

Williams

A Williams se destacou nos testes de pré-temporada porquê a equipe que mais evoluiu. O experiente Carlos Sainz, vindo da Ferrari, mostrou velocidade ao registrar a volta mais rápida em uma simulação de classificação. Ao lado de Alex Albon, a equipe britânica pode surpreender e liderar o pelotão intermediário.

Sauber

De olho em 2026, quando se tornará oficialmente a equipe de fábrica da Audi, a Sauber não quer iniciar essa novidade temporada no termo do grid. O estreante brasiliano Gabriel Bortoleto, vencedor de F2 e F3 em sua primeira tentativa, chega porquê uma aposta de grande potencial. Já Nico Hülkenberg, piloto experiente, segue em procura de um pódio inédito na curso, um feito que ainda parece distante.

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